密封是防止液體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防止外界的灰塵與水分等
侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部而采取的一種措施。對風(fēng)機(jī)而言,主要是防止風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)部氣體向外泄
漏,影響效率,并造成環(huán)境污染及殼體外部零部件腐蝕等。
一般風(fēng)機(jī)的密封部件,通常是固定的,不可調(diào),而對于輸送介質(zhì)有一定溫度時,特
別是高溫風(fēng)機(jī),當(dāng)機(jī)組運(yùn)行時,會產(chǎn)生一定的熱膨脹,此時,固定的密封部件和隔圈容易與
膨脹后的機(jī)殼發(fā)生碰撞,造成機(jī)組損壞,甚至?xí)斐蓺飩说目赡堋?/p>
高溫風(fēng)機(jī)浮動密封裝置,包括軸、蓋板、機(jī)殼側(cè)板、數(shù)個
隔圈、密封聯(lián)接圈和數(shù)個密封部件,數(shù)個密封部件與數(shù)個隔圈設(shè)于軸上且沿軸向分布,機(jī)殼
側(cè)板與密封聯(lián)接圈連接,密封聯(lián)接圈上連接有第三密封部件,所述第三密封部件設(shè)置于密
封聯(lián)接圈和蓋板之間,密封聯(lián)接圈與隔圈間有間隙。
由上述技術(shù)方案可知:由于密封聯(lián)接圈與隔圈間有間隙,所以機(jī)組運(yùn)行時,機(jī)殼上
的密封聯(lián)接圈熱膨脹后不會與隔圈及設(shè)于軸上密封部件發(fā)生碰撞,從而使整個機(jī)組在運(yùn)行
中更加安全,沿軸向分布的數(shù)個密封部件遠(yuǎn)離機(jī)殼側(cè)板依次為第一密封部件和第二密封部
件,沿軸向分布的數(shù)個隔圈遠(yuǎn)離機(jī)殼側(cè)板依次為第一隔圈和第二隔圈,第一隔圈貼于機(jī)殼
側(cè)板上,第一密封部件貼于第一隔圈上,在第一密封部件和第二密封部件間為第二隔圈;第
一密封部件、第二密封部件、第一隔圈及第二隔圈有相同的徑向長度,蓋板的部分貼于第二
密封部件上且與第二密封部件錯位安裝,這樣不僅可以保證良好的密封性能,而且不會發(fā)
生碰撞,從而使機(jī)組更加可靠,第一密封部件、第二密封部件、第一隔圈及第二隔圈之間為
可拆卸式連接,可以是用螺栓螺母連接,螺母焊接固定于第一隔圈上,這樣使密封部件和隔
圈更加穩(wěn)定地固定在軸上,而且當(dāng)密封部件和隔圈老化后容易拆卸并更換,密封聯(lián)接圈與
隔圈間的間隙大于密封聯(lián)接圈的垂直位移,這樣就安全可靠地避免了密封部件和隔圈與機(jī)
殼發(fā)生碰撞。
高溫風(fēng)機(jī)浮動密封裝置在高溫風(fēng)機(jī)運(yùn)行時,由于熱膨脹
的作用,機(jī)殼側(cè)板帶動密封聯(lián)接圈和蓋板向下移動,由于密封聯(lián)接圈與隔圈之間有一個大
于密封連接圈的垂直位移的間隙,這樣就避免了碰撞現(xiàn)象,保證了密封裝置更安全可靠,由
于設(shè)于軸上的密封部件與隔圈之間為可拆卸式連接,所以安裝也方便。